Καταπέλτης για το καθεστώς και τη νοοτροπία που επικρατεί στις αρμόδιες υπηρεσίες της Δημοκρατίας που έχουν τον έλεγχο της εναέριας κυκλοφορίας εντός του FIR Λευκωσίας είναι η επιστολή του International Air Carrier Association (IACA), οργανισμού που εκπροσωπεί 33 αεροπορικές εταιρείες ναυλωμένων πτήσεων. Η επιστολή του διεθνούς οργανισμού καταπιάνεται με τα χρόνια προβλήματα που αντιμετωπίζουν οι αεροπορικές εταιρείες-μέλη του, όταν χρησιμοποιούν και τον εναέριο χώρο της Κυπριακής Δημοκρατίας. Η επιστολή του IACA, που βρίσκεται στα χέρια της ηγεσίας της Πολιτικής Αεροπορίας (ΤΠΑ), καταγράφει τα σοβαρά προβλήματα που αντιμετώπισαν κατά την περασμένη καλοκαιρινή περίοδο αεροπορικές εταιρείες ναυλωμένων πτήσεων στην περιοχή. Στο δεύτερο κεφάλαιο της τρισέλιδης επιστολής που αφιερώνεται εξ ολοκλήρου στην Κύπρο, ο νοτιοανατολικός ευρωπαϊκός εναέριος άξονας που περιλαμβάνει και το FIR Λευκωσίας χαρακτηρίζεται από τον IACA ως ο πλέον προβληματικός της περιοχής, ο οποίος προκαλεί σημαντικές λειτουργικές δυσκολίες στα πολιτικά αεροσκάφη που τον χρησιμοποιούν. Στην επιστολή αναφέρεται ξεκάθαρα ότι η κατάσταση παραμένει ως έχει, παρά τις προσπάθειες που έγιναν τόσο από τον ίδιο τον οργανισμό όσο και από το Eurocontrol. Για τον εναέριο χώρο που βρίσκεται στη δικαιοδοσία της Κυπριακής Δημοκρατίας, ο IACA θεωρεί ότι αυτός συνεχίζει να έχει προβλήματα χωρητικότητας, ενώ δεν διστάζει να τον χαρακτηρίσει ως τον πλέον προβληματικό και να τον κατατάξει, μαζί με τους εναέριους χώρους της Ελλάδας, της Κροατίας και της Τουρκίας, στους δέκα πιο προβληματικούς, υπό την έννοια ότι παρατηρούνται μεγάλες καθυστερήσεις στις πτήσεις αεροσκαφών. Στην επιστολή αναφέρεται μάλιστα και συγκεκριμένο παράδειγμα εταιρείας, η οποία αύξησε τις πτήσεις της προς το αεροδρόμιο της Λάρνακας, αντιμετωπίζοντας μεγάλες καθυστερήσεις στα δρομολόγιά της, τα οποία επηρέαζαν αλυσιδωτά και το γενικότερο πρόγραμμα πτήσεων της εταιρείας προς την Ισπανία.
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου