Η ΣΥΝΕΧΗΣ και ΕΓΚΥΡΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ έχει ΝΕΟ όνομα: Presscopy

Η ΣΥΝΕΧΗΣ και ΕΓΚΥΡΗ ΕΝΗΜΕΡΩΣΗ έχει ΝΕΟ όνομα: Presscopy

To mediacopy σας ευχαριστεί για την προτίμησή σας. Για καλύτερη και ΑΜΕΣΗ ενημέρωση δημιουργήσαμε το Presscopy με ΟΛΑ τα τελευταία ΝΕΑ και ΡΕΠΟΡΤΑΖ. Στο mediacopy θα διαβάζετε ΜΟΝΟ τις περιλήψεις των θεμάτων του Presscopy .
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΟΔΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων
Εμφάνιση αναρτήσεων με ετικέτα ΔΙΟΔΙΑ. Εμφάνιση όλων των αναρτήσεων

Πέμπτη 13 Οκτωβρίου 2011

Από την Τρίτη με διόδια στην Εγνατία

Την Τρίτη 18 Οκτωβρίου αναμένεται να λειτουργήσουν οι νέοι σταθμοί διοδίων στην Εγνατία Οδό. Συγκεκριμένα πρεμιέρα θα κάνουν τα διόδια στον Ίασμο Κομοτηνής, σταδιακά θα αρχίσουν να λειτουργούν οι σταθμοί σε Μαλακάσι Ιωαννίνων και Ανάληψη Θεσσαλονίκης, ενώ στα Τύρια Θεσπρωτίας η λειτουργία αναμένεται να ξεκινήσει το Δεκέμβριο. Το κόστος των διοδίων θα κυμαίνεται στα 2 ευρώ, ενώ σε αυτή την τιμή θα αναπροσαρμοστούν και τα διόδια στον Πολύμυλο Κοζάνης, που μέχρι σήμερα ήταν 2,40 ευρώ. Αυτές τις μέρες θα γίνει και η στελέχωση των διοδίων των νέων σταθμών από 120 άτομα, που θα προσληφθούν μετά από διαγωνισμό που θα κάνουν οι Αττικές Διαδρομές.

Στο μεταξύ εκτιμάται ότι με τη λειτουργία των σταθμών διοδίων, θα μειωθούν και οι διακινήσεις λαθρομεταναστών, καθώς θα υπάρξει ταυτόχρονα σημείο ελεγχου στους σταθμούς διοδίων.

Σάββατο 27 Αυγούστου 2011

Τρίπολη: Διαμαρτυρία φιλάθλων του Αστέρα στα διόδια Νεστάνης

Αυτοκινητοπορεία με σημαίες και κορναρίσματα, πραγματοποίησαν το μεσημέρι φίλαθλοι του Αστέρα Τρίπολης, από το κέντρο της πόλης προς τα διόδια της Νεστάνης, όπου τα άνοιξαν για μισή ώρα σε ένδειξη διαμαρτυρίας, για την απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου της ΕΠΟ να υποβιβαστεί η ομάδα της Τρίπολης.

Οι φίλαθλοι παρέμειναν στα διόδια και περίμεναν το λεωφορείο της ομάδας που επέστρεφε από το Αγρίνιο.

Ο γραμματέας της Νέας Δημοκρατίας και βουλευτής του νομού Ανδρέας Λυκουρέντζος βρέθηκε στα διόδια Νεστάνης, θέλοντας με την παρουσία του να εκφράσει την συμπαράστασή του στον Αστέρα, αποχώρησε όμως όταν μικρή ομάδα οπαδών φώναζε συνθήματα και κατηγορούσε βουλευτές και υπουργούς της κυβέρνησης από τη Θεσσαλονίκη, για πολιτική παρέμβαση στην απόφαση του διαιτητικού δικαστηρίου της ΕΠΟ και στο πρόσωπό του θέλησαν να αποδοκιμάσουν την κεντρική εξουσία.

Αυτή την ώρα μπαίνει στην Τρίπολη μεγάλη αυτοκινητοπορεία φιλάθλων του Αστέρα με πρώτο το λεωφορείο της ομάδας και κατευθύνονται στο κέντρο της πόλης σε πανηγυρικό κλίμα.

Η αυτοκινητοπορεία έχει δημιουργήσει τεράστιο κυκλοφοριακό πρόβλημα μέσα στην Τρίπολη.


www.kathimerini.gr με πληροφορίες από ΑΠΕ-ΜΠΕ

Τετάρτη 8 Ιουνίου 2011

Πληρώνουμε παράνομα διόδια;

Από τις 4 Απριλίου 2011 οι εργολάβοι που κατασκευάζουν το τμήμα Κόρινθος-Πάτρα θα έπρεπε να έχουν σταματήσει να εισπράττουν διόδια, αφού δεν έχουν ολοκληρώσει τα έργα μέσα στην προβλεπόμενη προθεσμία των 32 μήνων.
Με βάση τη σύμβαση και συγκεκριμένα το άρθρο 24.2.3 του νόμου 3621/2007, «παύει η πληρωμή διοδίων τελών στα μη ολοκληρωμένα τμήματα» που περιλαμβάνονται στο κομμάτι από τον ανισόπεδο κόμβο της Αρχαίας Κορίνθου ώς την Πάτρα, το οποίο σήμερα είναι διάσπαρτο από εργοτάξια και δεν έχει δοθεί στην κυκλοφορία ούτε ένα νέο τμήμα!
Η καταγγελία έγινε από το σωματείο «Γαλαρία» των εργαζομένων στο συγκεκριμένο έργο και επιβεβαιώνεται από τους αρμοδίους του υπουργείου Υποδομών. Σε ερώτηση της «Ε» αποκάλυψαν ότι οι εργολάβοι προσέφυγαν στην επιτροπή επίλυσης διαφορών και πέτυχαν παράταση στη συμβατική προθεσμία με υπαιτιότητα του Δημοσίου. ΠΕΡΙΣΣΟΤΕΡΑ ΕΔΩ

Τετάρτη 27 Απριλίου 2011

Εντός του Μαΐου οι μειώσεις στα διόδια

Εντός του Μαΐου εκτιμά ο υφυπουργός Υποδομών Γιάννης Μαγκριώτης ότι θα ολοκληρωθούν οι διαβουλεύσεις με τα εμπλεκόμενα μέρη, ώστε να υπάρξει μείωση των διοδίων.
 
Όπως είπε, μιλώντας στο ρ/σ ράδιο εννέα 98,9 «έχουμε θέσει πολύ αυστηρό χρονοδιάγραμμα μέσα στο Μάιο, ώστε να έχουν ολοκληρωθεί και οι διαβουλεύσεις με τους παραχωρησιούχους και τις τράπεζες και η συζήτηση στη Βουλή που θέλουμε να γίνει οπωσδήποτε στην ειδική επιτροπή για να γνωρίζουν και τα κόμματα και να πουν τη γνώμη τους και στο τέλος θα υπογραφεί το όποιο μνημόνιο αφού υπάρξει και η σύμφωνη γνώμη της Ε.Ε.».
 
Ο κ. Μαγκριώτης χαρακτήρισε δικαιολογημένη σε πολλές περιπτώσεις τη δυσφορία του κόσμου και διευκρίνισε πως θα αρθούν οι αδικίες.«Θα βοηθήσουμε», πρόσθεσε, «πάρα πολύ τις συχνές τοπικές μετακινήσεις και θα υπάρχει μια δραστική μείωση εκεί που είναι υπό κατασκευή, όπου πράγματι είναι αδιανόητο να πληρώνεις πιο πολλά διόδια από ότι στο παρελθόν ενώ η υπηρεσία που σου προσφέρουν είναι χειρότερη από ότι στο παρελθόν. Και φυσικά θα γίνει μια γενική μείωση και εκεί που είναι κατασκευασμένοι οι αυτοκινητόδρομοι».

Κυριακή 3 Απριλίου 2011

Τώρα οι απεργοί δεν κλείνουν δρόμους, τους ανοίγουν!

Περισσότεροι από 80 εργαζόμενοι, συμβασιούχοι, στο κοινωνικό πρόγραμμα πρόνοιας «Βοήθεια στο Σπίτι», από διάφορες πόλεις της Βόρειας Ελλάδας , συγκεντρώθηκαν σήμερα στο σταθμό διοδίων της Λεπτοκαρυάς και διαμαρτυρήθηκαν για τους απαράδεκτους χειρισμούς της κυβέρνησης, σχετικά με την παροχή πρωτοβάθμιας φροντίδας σε χιλιάδες ηλικιωμένους συνανθρώπους μας σε ολόκληρη τη χώρα.

Οι εργαζόμενοι στη Β. Ελλάδα, στα πλαίσια της 48ωρης πανελλαδικής απεργίας, την οποία αποφάσισε να καλύψει συνδικαλιστικά και η ΠΟΕ-ΟΤΑ , επέλεξαν και αυτό τον τρόπο διαμαρτυρίας, για να κάνουν γνωστά τα προβλήματά τους στην ευρύτερη κοινωνία. Με την κινητοποίηση εξέφρασαν την αντίθεσή τους στην προσπάθεια κατάργησης των κοινωνικών δομών της Τοπικής Αυτοδιοίκησης λόγω της έλλειψης πολιτικής βούλησης της κυβέρνησης να τα χρηματοδοτήσει, αλλά και τον κίνδυνο απόλυσης των εργαζομένων.

Κοινωνικοί λειτουργοί, νοσηλευτές και νοσηλεύτριες, αλλά και οικογενειακοί βοηθοί, έφτασαν την Πέμπτη 31 Μαρτίου 2011, στις 11:00 το πρωί, με δύο πούλμαν στο σταθμό διοδίων της Λεπτοκαρυάς, και με τη στήριξη της Επιτροπής Αγώνα κατά των διοδίων της Πιερίας και της Εθελοντικής Ομάδας Δράσης Ν. Πιερίας, άνοιξαν τα διόδια περίπου για ένα δίωρο.


«Ενώνουμε τις δυνάμεις μας με όλες τις κοινωνικές ομάδες που πλήττονται από τους απαράδεκτους χειρισμούς της κυβέρνησης και αγωνιζόμαστε για μια ανθρώπινη και αξιοπρεπή μεταχείριση. Θα μπορούσαμε να κλείσουμε την Εθνική Οδό, να καταλάβουμε ένα δημόσιο κτίριο ή να κλείσουμε τη σιδηροδρομική γραμμή. Έτσι όμως θα ταλαιπωρούσαμε χιλιάδες συμπολίτες μας και αυτό δεν το επιθυμεί κανείς από εμάς. Ας χάσουν από τη δράση μας εκείνοι στους οποίους χαρίζεται απλόχερα ο εθνικός πλούτος της χώρας. Παιδεία, Υγεία, Κοινωνική Πρόνοια αλλά και η ελεύθερη μετακίνηση των πολιτών στους εθνικούς μας δρόμους, δεν μπορούν να αποτελούν ευκαιρίες πλουτισμού για κάποιους λίγους και μάλιστα σε βάρος της δημόσιας περιουσίας», δήλωσαν οι διαμαρτυρόμενοι πολίτες.
http://www.biozo.gr/node/462